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行業(yè)新聞
靜音無油空壓機(jī)行業(yè)緣何需要“工匠精神”?
靜音無油空壓機(jī)行業(yè)緣何需要“工匠精神”?

“工匠精神”,對(duì)很多人來說這個(gè)詞有些遙遠(yuǎn)和陌生,但3月5日它出現(xiàn)在了總理的政府工作報(bào)告中。如此隆重,顯示中國(guó)社會(huì)對(duì)它的極度需求。
很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)--堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家,但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。用美國(guó)當(dāng)代著名社會(huì)學(xué)家理查德·桑內(nèi)特的話說,“工匠精神”就是“為了把事情做好而把事情做好的欲望”。“工匠精神無非‘認(rèn)真’二字”中國(guó)品牌戰(zhàn)略學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊清山說。
盡管自200多年前工業(yè)時(shí)代到來后,匠藝活動(dòng)就開始式微,“工匠精神”仍在當(dāng)今世界留存和發(fā)展,并成就了不少國(guó)家品牌的名聲。人們熟知的瑞士手表,其享譽(yù)世界離不開鐘表匠人的一絲不茍,而德國(guó)、日本二戰(zhàn)后的重新崛起也與崇尚“工匠精神”不無關(guān)系。現(xiàn)代社會(huì)的“效率觀”的確與傳統(tǒng)工藝對(duì)精雕細(xì)琢的強(qiáng)調(diào)有沖突,但二者并非完全矛盾。
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“工匠精神”,德企百年成就的“鑰匙”
丁格芬是慕尼黑以東100公里的一個(gè)小鎮(zhèn),也是寶馬最大汽車廠所在地。這里有1.85萬名員工,每天出產(chǎn)1500輛寶馬車。在總裝車間,這里分工極細(xì),一條組裝線上有數(shù)十個(gè)員工,每一個(gè)工位由兩到四人組成。22歲的托斯滕是裝汽車座椅的技術(shù)工人。產(chǎn)品一到,他與一個(gè)同事在五六秒內(nèi)完成安椅子、矯正、擰螺絲等工序。而從裝上底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎,到下線成一輛可以出售的成品車,只要兩分鐘時(shí)間。“安裝環(huán)節(jié)要求非常嚴(yán)格。如果某一顆螺絲沒有擰上,或沒有完全擰緊,整條安裝線就得停止。”托斯滕說。
西門子、奔馳、博世……在德國(guó),有很多百年工業(yè)家族。這些“百年老店”的成功有著共同特質(zhì),正如前述寶馬車間場(chǎng)景所展現(xiàn)的對(duì)每件產(chǎn)品、每道工序都凝神聚力、精益求精,其折射的是現(xiàn)代化大生產(chǎn)時(shí)代的“工匠精神”。這種精神讓“德國(guó)制造”聲名顯赫,讓德國(guó)百年工業(yè)品牌扎堆出現(xiàn),讓德國(guó)在歐洲經(jīng)濟(jì)一片困頓時(shí)一枝獨(dú)秀。
“德式‘工匠精神’的一個(gè)特點(diǎn)是‘慢’”科隆大學(xué)學(xué)者羅多夫說。科隆大教堂,始建于1248年,直至1880年才由德皇威廉一世宣告完工,耗時(shí)超過600年。德國(guó)工匠的“慢功細(xì)活”打造了完美的哥特式教堂。對(duì)德國(guó)人來說,“欲速則不達(dá)”,穩(wěn)健第一、速度第二。
“專”是第二個(gè)特點(diǎn)。德國(guó)約有370萬家企業(yè),其中95%都是家族企業(yè)。這些家族企業(yè)不少是世界某一工業(yè)領(lǐng)域的“隱形冠軍”,共同特點(diǎn)是都愛“鉆牛角尖”。像“螺絲大王”伍爾特,1954年創(chuàng)立時(shí)才幾名員工,現(xiàn)在擴(kuò)展到5萬多名員工。它的成功在于,自始至終堅(jiān)持“單一”產(chǎn)品螺絲。
第三個(gè)特點(diǎn)是“創(chuàng)新”。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術(shù)創(chuàng)新,即使一些小企業(yè)也有研發(fā)部門。
據(jù)了解,從中世紀(jì)開始,“工匠”已成為德國(guó)人的職業(yè)常態(tài)。那時(shí),師傅就開始帶幾個(gè)學(xué)徒做手藝。“德式‘工匠精神’離不開德國(guó)雙元制職業(yè)培訓(xùn)體系(所謂“雙元”,是指職業(yè)培訓(xùn)須經(jīng)過兩個(gè)場(chǎng)所的培訓(xùn),一元是指職業(yè)學(xué)校,另一元是企業(yè)或公共事業(yè)單位等校外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所)。”德國(guó)商會(huì)培訓(xùn)專家?guī)炱澘普f。這種體系可追溯到18世紀(jì)末,但在19世紀(jì)末才初步成型。“當(dāng)時(shí)也是‘德國(guó)制造’從被英國(guó)人貶低向高質(zhì)量代名詞轉(zhuǎn)變的時(shí)期。目前,德國(guó)可以系統(tǒng)培訓(xùn)350多種工匠。”
“‘工匠精神’是德國(guó)制造業(yè)過去一百年成功的‘鑰匙’。”羅多夫說。
“職人氣質(zhì)”,日本的軌跡
“工匠精神”并非德國(guó)專利。對(duì)中國(guó)人來說,更多人熟悉的是日本式“匠心”。從保溫杯到馬桶蓋,從感冒藥到接待服務(wù),中國(guó)游客蜂擁赴日背后,有日本“工匠精神”的影子。
“工匠精神”在日本也被稱作“職人氣質(zhì)”。職人,就是匠人、工匠。日本在江戶時(shí)代將民眾分為“士農(nóng)工商”,職人屬于“工”。當(dāng)時(shí)主要是從中國(guó)、朝鮮去日本的陶藝、鍛造、木工等工匠。
近代,明治維新后日本大量引進(jìn)歐洲的工業(yè)技術(shù),國(guó)內(nèi)出現(xiàn)很多“街道工廠”一樣的私人工廠,日本政府將其劃歸為中小型企業(yè)。這些中小型企業(yè)的老板往往也被叫做“職人”。這些老板往往讓孩子“子承父業(yè)”將技術(shù)傳下去。
到了現(xiàn)代,職人多指擁有卓越金屬加工技術(shù)的人。比如日本有的街道小工廠能夠?qū)€~箔的厚度切割到僅有人類頭發(fā)絲的十分之一,這么細(xì)的銅絲是智能手機(jī)、太空儀器等不可或缺的原料。
日本學(xué)者鹽野米松認(rèn)為,日本是一個(gè)有著“匠人”文化傳統(tǒng)的國(guó)家。正因?yàn)榇耍由献映懈笜I(yè)的傳統(tǒng),使得日本很多企業(yè)不論大小,都能夠長(zhǎng)久地存續(xù)發(fā)展。有統(tǒng)計(jì)稱,壽命超過200年的企業(yè),日本有3100多家,居全球之首。而這些“百年老店”的經(jīng)營(yíng)模式都不是急著“做大做全”,都不忙著資本積累、上市圈錢,而是專注一個(gè)商品或者一種技術(shù)。當(dāng)然,日本人在經(jīng)營(yíng)上也很注重和消費(fèi)者建立長(zhǎng)久的“感情”。
日本很多老品牌都是這樣發(fā)展過來的。日本岐阜縣是日本刀的產(chǎn)地,中國(guó)的鍛造技術(shù)傳到日本后,岐阜縣很多“小作坊”一直守著古代的鍛造技術(shù)不斷制作出各種刀具,現(xiàn)在則是鍛造廚房用的刀具。日本尼康相機(jī)的鏡頭很貴,是因?yàn)槟峥倒驹缭谝粦?zhàn)后就一直致力于打磨玻璃鏡頭。
效率,與“匠心”起沖突
品牌聯(lián)盟咨詢股份公司董事長(zhǎng)王永就西方國(guó)家的“工匠精神”總結(jié)說,瑞士做手表出名,瑞士工匠原來都是給教堂做大鐘的,后來發(fā)展成做小鐘小表,這是歷史的偶然性,但瑞士工匠做大鐘的時(shí)候都很精細(xì),這是一脈相承的;日本由于資源匱乏,不能大手大腳,所以凡事都求精細(xì);德國(guó)、意大利的專業(yè)精神就是“工匠精神”,他們都以做工匠為自豪。
不過,“工匠”并非一直站在歷史舞臺(tái)的前沿。由于工業(yè)化和全球化的沖擊,很多精巧的手工技術(shù)瀕臨滅絕。不僅中國(guó),國(guó)外也如此。日本很多傳統(tǒng)手工藝品匠人就在逐漸減少和消失。日本學(xué)者鹽野米松著有《留住手藝》一書,呈現(xiàn)了一批傳統(tǒng)匠人的艱難處境。
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》2015年的一篇文章則談到,在有很多積極力量推動(dòng)的時(shí)尚界,也面臨著挑戰(zhàn),手藝人減少,“這一代的手藝人在不斷變老,而年輕人卻不再愿意做手工活。”
某種程度上,推崇效率的現(xiàn)代社會(huì)同“工匠精神”有著必然沖突。18世紀(jì)中期,當(dāng)瓦特改良的蒸汽機(jī)拉開工業(yè)時(shí)代的大幕時(shí),效率更高、更精確的機(jī)器逐漸取代人類的手工,帶來匠人行業(yè)的日漸式微。連“工匠”這個(gè)詞都在逐漸往歷史后臺(tái)退,由“工人”來代替。
即便在推崇“工匠精神”的日本,對(duì)它的評(píng)判也出現(xiàn)分歧。因?yàn)檫M(jìn)入工業(yè)社會(huì)的日本,只有量產(chǎn)、高效率的大公司才能更好生存,中小企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大潮中倒閉的很多。而且,“匠人精神”就是全身心專注于技術(shù)而完全無視其他方面,在經(jīng)濟(jì)不好時(shí),這樣做往往顯得不切實(shí)際。有人甚至認(rèn)為,過于細(xì)致反而忽視了“簡(jiǎn)單就是最美”的原則。
不過,“工匠精神”為工業(yè)大國(guó)所重視卻是無疑的。在日本機(jī)械表制作、精密加工等領(lǐng)域中,大量匠人受到很好的保護(hù)和尊重。由于經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不景氣,日本不少中小企業(yè)破產(chǎn),為此日本專業(yè)人士大聲疾呼要求保護(hù)中小企業(yè),保護(hù)日本“核心技術(shù)發(fā)展力量”。
在德國(guó),《職業(yè)教育法》、《學(xué)校法》、《就業(yè)促進(jìn)法》等都對(duì)雙元制職業(yè)培訓(xùn)體系有規(guī)定。2004年,德國(guó)政府與各企業(yè)、工會(huì)簽訂協(xié)議,要求每擁有15名工人必須招收1名學(xué)徒。“制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是技工的競(jìng)爭(zhēng)”德國(guó)《商報(bào)》稱。
一味追求效益最大化,不好
《紐約時(shí)報(bào)》資深記者尤克泰爾將制造業(yè)稱作工匠技藝的“大表兄”。他曾寫道,奧巴馬政府公開對(duì)制造業(yè)表示擔(dān)心,希望重振制造業(yè)以催生創(chuàng)新、削減貿(mào)易逆差等,“但他們卻幾乎從未再向前一步,公開宣告一個(gè)日漸壯大的制造業(yè)激發(fā)工匠精神,而這種精神是美國(guó)自我形象勇于進(jìn)取、熱衷創(chuàng)新并能制造任何產(chǎn)品至關(guān)重要的組成部分。”
有美國(guó)學(xué)者認(rèn)為,美國(guó)年輕人在無法培養(yǎng)手工技能的家庭環(huán)境中長(zhǎng)大。尤克泰爾認(rèn)為,金融等領(lǐng)域的高薪是美國(guó)“工匠精神”漸行漸遠(yuǎn)的原因之一。《匠人》一書的作者、社會(huì)學(xué)家理查德·桑內(nèi)特則呼吁學(xué)習(xí)德國(guó):“德國(guó)企業(yè)意識(shí)到,不論從經(jīng)濟(jì)還是從愛國(guó)角度來說,都有必要在國(guó)內(nèi)打造一支高素質(zhì)的勞動(dòng)大軍;我們從來沒有這種時(shí)代精神。”
與美國(guó)人的憂心比,中國(guó)對(duì)“工匠精神”需求更迫切。“‘中國(guó)制造’給人的印象低質(zhì)低價(jià),就是因?yàn)槿狈Αそ尘瘛!蓖跤勒f,“工匠精神”本質(zhì)上就是腳踏實(shí)地、精益求精,一步一個(gè)腳印,而不是好高騖遠(yuǎn)。當(dāng)年“海爾砸冰箱”就是呼吁“工匠精神”。
“工匠精神,其實(shí)大家都知道,但就是做不到。”中國(guó)品牌戰(zhàn)略學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、首席專家楊清山說。在歐洲,“工匠精神”就是追求精益求精,守住這種精神。現(xiàn)在是機(jī)械化、電子化和信息化時(shí)代,更要強(qiáng)化這種精神,以及對(duì)傳統(tǒng)工藝、傳統(tǒng)文化的恪守。
編后語:
中國(guó)企業(yè)普遍過于浮躁,一味追求效益最大化,導(dǎo)致“工匠精神”缺失。其最直觀的后果就是產(chǎn)品質(zhì)量次、體驗(yàn)差,產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期徘徊在低端領(lǐng)域。而這恰恰與我國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)的歷史與現(xiàn)狀絲嚴(yán)縫合,技術(shù)簡(jiǎn)單、工作粗暴、質(zhì)量低劣、心態(tài)投機(jī)。由于壓縮機(jī)主機(jī)生產(chǎn)工藝及設(shè)備要求較高,產(chǎn)能主要集中在少數(shù)幾家企業(yè),產(chǎn)品品質(zhì)比較有保證。因而壓縮機(jī)配件及其組裝工廠的技術(shù)與工作,就成為壓縮機(jī)行業(yè)的質(zhì)量短板。我們可以借壓縮機(jī)資深從業(yè)人士周振賢《壓縮機(jī)后時(shí)代有關(guān)節(jié)能新概念》一文的片段來看看,為何壓縮機(jī)行業(yè)需要“工匠精神”:
壓縮機(jī)配件有專用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),要求壓縮機(jī)配件制造者按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)銷售,然而目前全國(guó)生產(chǎn)壓縮機(jī)配件的企業(yè)有上萬家,其中絕大多數(shù)卻不知道壓縮機(jī)配件還有標(biāo)準(zhǔn)。
有些用戶企業(yè)表面上有嚴(yán)格的配件招投標(biāo)制度,有合格供應(yīng)商審查制度,但這里面往往有著蹊蹺的潛“規(guī)則”。這就造成流入到用戶企業(yè)的壓縮機(jī)配件質(zhì)量令人擔(dān)憂。
為什么會(huì)造成這樣的現(xiàn)狀呢?其實(shí),就是因?yàn)橛胁煌睦骀溄M成的網(wǎng)籠罩著壓縮機(jī)市場(chǎng),籠罩著壓縮機(jī)配件市場(chǎng)。
目前,只有為數(shù)不多的幾家供應(yīng)商是負(fù)責(zé)任,有技術(shù)能力的空壓機(jī)配件供應(yīng)商。毫無知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低劣配件的泛濫,造成了我國(guó)大量的能源浪費(fèi),使我國(guó)的單位產(chǎn)品能耗高于國(guó)外數(shù)倍,造成企業(yè)大量的電能浪費(fèi),大量的資金流失。
我們不妨來看看現(xiàn)實(shí):空壓機(jī)配件市場(chǎng)的混亂與“險(xiǎn)惡”是無法想象得到的。現(xiàn)在不光是奶粉中摻有三聚氰胺,不僅是地溝油流到我們的餐桌,空壓機(jī)配件問題更大。一般人想象不到,被潛規(guī)則籠罩的空壓機(jī)配件市場(chǎng)水有多深。
空壓機(jī)配件缺乏技術(shù)含量的仿造,造就了大廠門前配件一條街現(xiàn)象。99%的空壓機(jī)配件廠(公司)在用非法得到的復(fù)印圖生產(chǎn),或測(cè)繪原廠零件(一大部分是已淘汰的零部件),甚至,有些根本就不用圖紙,僅靠樣品仿造。另外,普遍甚至習(xí)以為常的偷工減料,粗制濫造是空壓機(jī)配件市場(chǎng)的另一大特點(diǎn)。例如空壓機(jī)閥片材料應(yīng)該用30CrMnSiA,50CrVA,3Cr13或4Cr13Mo 制造,但早在一九八幾年,就出現(xiàn)了45號(hào)鋼的閥片,以后又出現(xiàn)了A3鋼的閥片,氣閥的壽命可想而知。
同時(shí),空壓機(jī)配件市場(chǎng)中不乏用低價(jià)低質(zhì)量材料生產(chǎn)氣閥、活塞桿、汽缸套、活塞環(huán)、曲軸、十字頭、連桿等壓縮機(jī)零件。一般配件廠都是買鍛件或圓鋼加工,委托專業(yè)熱處理工廠進(jìn)行熱處理,加工工藝極其混亂。作者親眼見過M16活塞桿用焊接方式加工定位臺(tái)肩,這就難免經(jīng)常斷裂。
 

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